本报记者 刘炳宇

为了保障广大群众出行安全、畅通，吴忠市公安局交通管理局交管一大队迅速行动，在“疏堵治乱提质”上做文章，将责任扛上肩，持续强化城区路面管控，全力稳定道路交通安全。

2月28日15时许，一大队副大队长张静文巡查至利通街与吴灵路路口时，一名少年骑车直行通过时将一名中年男子带倒。事发突然，张静文立即和少年一起将中年男子搀扶到路边。看到该男子腿部受伤，张静文拦下一辆车，要求该少年先带伤者去医院诊治，然后再来大队接受进一步处理。回到大队后，张静文通过调取视频监控，发现该少年不仅在机动车道内骑行，事发时还存在闯红灯的违法行为。得知伤者只受了外伤并无大碍时，张静文调出视频，以案释法对该少年进行处罚。

2022年，该大队聚焦交通堵点乱象，清理占道经营摊点747处，处置轻微事故1921起，治理易堵乱点198处，调整城市施工作业39场次，查处城市道路重点违法49933起，辖区路口守法率、头盔佩戴率、电动车上牌率达95%、85%、90%以上，治理效果显著。

辖区发生交通事故，通常由事故民警组织双方调解，当事人担心责任认定与赔偿数额不够公正。在警力不足的情况下，一大队引入人民司法调解的调解机制，收到良好社会效果。

今年1月12日，一对夫妇来到利通区道路交通事故损害人民调解委员会，希望调解员化解其女儿的交通事故矛盾纠纷。经了解，2022年12月9日8时27分，曹某驾车与骑电动自行车的何某发生碰撞，何某头部着地伤及大脑，经过11天抢救，终因伤势过重死亡。交警认定曹某驾驶车辆时转弯未让直行，负此次事故的全部责任。

65岁的苏文贤是一名退休公安民警，也是该调委会的一名调解员。与死者家属沟通时苏文贤了解到，何某的意外身故令其家人悲痛万分，一时间难以接受。“人死不能复生，请你们节哀，生活还得继续。”经过不断开导、宽慰，何某家属接受现实，提出曹某赔偿100万元的要求，但曹某对100万元的赔偿金表示难以接受。随后，苏文贤向死者家属讲解最高人民法院关于死亡赔偿金的具体规定，提出可按照上限76万元的额度执行。最终，经过保险公司确认，曹某同意向对方赔偿82万元。

据苏文贤介绍，该调委会入驻一大队已有12年，调解员由起初的3名增加至5名，最大限度将利通区因交通事故引发的矛盾纠纷化解在萌芽阶段，有效维护当事人合法权益。近年来，利通区未发生因交通事故引发的矛盾升级和次生事故发生，交通事故赔偿纠纷保持“零上访”记录。