本报记者 刘炳宇 文/图

“把你们未出车的驾驶员集中一下，我们了解一下他们的情况。”7月19日9时，吴忠市公安局太阳山分局交警大队大队长田会龙带队来到辖区瑞科新源运输有限公司，该公司共有44辆危化品运输车辆，是辖区较大型的危化品运输企业。民警拿出呼气式酒精含量检测仪进行突击检查，经检测，该公司未出车的6名驾驶员均不存在饮酒情况。民警又对他们进行毒驾测试，6人均安全过关。

危化品运输车辆管理一直是交通安全管理的难点、痛点。作为全区危化品运输企业和车辆较为集中的地区，吴忠市太阳山开发区现有危化品运输企业8家，企业所属危化品运输车辆782辆，每天行驶在开发区的车辆400余辆。今年以来，太阳山公安分局交警大队对危化品运输企业实施“一企一策”的管理办法，有效破解危化车管控难题，不给危货运输安全监管留死角。

“行车中翻看手机极其危险，很可能一不小心就会发生车毁人亡的惨剧！监控室人员一定要随时查看车辆实时动态，了解驾驶员状态，要对驾驶员负责，要对企业负责。”9时30分，民警随机检查企业车辆动态监控，田会龙在监控中看到一名驾驶员在行车中翻看手机，立即约谈企业负责人，对该驾驶员进行严厉批评，责令企业加强监管，杜绝类似情况发生。田会龙告知该负责人，按照《道路交通安全法》的规定，对于该驾驶员妨碍安全驾驶的行为，交管部门将处以200元以下罚款，扣2分的处罚。

“对于上述开车翻看手机的行为，我们已第一时间对驾驶员进行提醒告知，并依据制度进行处罚，监督整改学习。”该负责人表示。

“以前，交管部门对于危化品运输企业的管理较为‘粗放’，日常监管中通常只看车辆的实时监控、检查车辆台账，以及驾驶员是否存在逾期未审验驾驶证，车辆是否有逾期未审验、报废情况。（下转02版） （紧接01版）尽管不存在失管的情况，但对企业没有做到100%的了解。”田会龙告诉记者，为了从源头上做到精准管控，将安全隐患消除在萌芽状态，今年起，该大队对辖区8家企业实施“一企一策”管理，上门检查企业、上门进行宣传、上门进行约谈，对驾驶员进行酒驾、毒驾检测。

“在‘一企一策’管理过程中，我们首先为太阳山开发区危险化学品运输行业领域每一家企业建立档案。通过‘一企一档’管理，能够详细掌握每家企业的运营情况和安全生产管理人员的动态情况。同时，我们将这8家企业的内部道路也纳入隐患排查及日常管理范围，对于排查发现的安全隐患，及时下发道路隐患通知书，责令企业限期整改。对于危化品运输的管控，最核心的工作还是管住人，通过对驾驶员逐一建立单独档案，突击式开展毒检、酒检，实时了解驾驶员的身体状况和心理状况，做到对车辆及驾驶员安全状态心中有数，让他们平安去、平安回。”田会龙说。