动力煤被调包，企业生产效率大幅降低，每天面临财产损失。关键时刻，浙江省嵊州市公安局重拳出击，克服重重困难，抓获一个组织货车驾驶员偷换企业动力煤的犯罪团伙，追回赃款、赃物合计300万余元，成功为企业挽回损失。

“动力不足”，警方出击查真相

“公司发现用于发电的动力煤燃烧率明显下降，怀疑有人做了手脚，但我们没证据，也找不到幕后之人。”去年年底，嵊州一家企业公司通过“企情日记”平台向嵊州市公安局经侦大队寻求破解之法。该公司是嵊州市重点骨干企业，上市以来主要生产电力产品和热力产品，平时需要大量动力煤。但近一年来，公司的负责人发现，新购入的动力煤燃烧率明显下降，这引起了他们的注意。

经侦大队接案后，立即对这些“异常”动力煤的运输轨迹展开分析调查。据了解，动力煤都是从同一渠道购入，起运前都会进行检测，而公司运煤线路囊括海运和陆运，海运从秦皇岛到宁波、上虞两处码头，然后转为陆运由上百辆货车运送，跨越宁波、绍兴两市。其中环节众多，而该公司自己都不知道具体损失多少，这对于办案人员来说是一个巨大的挑战。“我们公司一年要用掉50多万吨动力煤，如果这件事不解决，影响生产，损失就大了。”公司负责人表示。运输的动力煤每天都在损失，晚一天破案，就多损失一天。为了早日破案，嵊州市公安局立即抽调经侦大队、剡湖派出所、浦口派出所办案骨干组成专案组，对该案展开全方位侦查。

循线追踪，抓现行

问题到底出在哪？由于这些煤都是从同一个渠道购入的，起运前会进行检测，源头并不存在问题，因此警方将调查重点放到了到港后的转运环节，对参与运输的上百辆货车的行驶轨迹进行了逐一追踪分析，同时排查驾驶员的相关情况。

经过大量侦查，专案组从海量数据中发现有四辆货车轨迹异常。他们从上虞码头运煤到目的地，从嵊州北下高速走国道最为方便，他们却反常地从嵊州东侧高速口下高速，这明显是走了远路，还会增加高速费用。

经过进一步的侦查发现，货车驶入了黄泽江边一处地理位置极为隐蔽的山坳。山坳内道路狭窄，仅有一条蜿蜒曲折的小径与外界相连，且此路仅能容纳一辆车单向通行。这让警方感觉棘手，如果贸然派遣警力进行蹲守，暴露行踪会让嫌疑人有所警觉，甚至有销毁证据或逃离现场的可能。办案人员经过深思熟虑，决定启用无人机进行侦查。

无人机凭借其优越的机动性和隐蔽性，对这四辆货车进行了跟踪。通过无人机传回的实时画面，办案人员发现附近堆放着大量类似煤的黑色固体，还有几辆铲车。这些铲车忙碌地进行着装卸工作。

嫌疑人在凌晨路上人少车少的时候，才开始用堆场里面的一辆铲车把货车上面的煤卸下来，再把一些黑色固体装到车上，很明显是通过调包的方式偷煤。

此时，民警纷纷围绕如何快速行动、捉贼捉赃问题展开讨论。有人主张立刻采取行动，将这些涉案人员一网打尽，以迅速挽回企业损失。然而，专案组负责人黄赟佳冷静地分析了当前形势，提出了不同看法：这么大规模的偷煤行为，必然涉及场地租赁、铲车使用、地磅等物资的投入，整个过程中资金需求量极大。同时，偷盗的动力煤还需要找到买家进行贩卖，而替代煤的黑色固体也需要进行采购，这些都需要大量的时间和资源，仅凭这几个货车驾驶员，是不可能完成如此庞大且复杂的犯罪活动的。因此，在这背后，一定隐藏着一个犯罪团伙。

线索深挖，一锅端

专案组一方面对这四名驾驶员继续分析挖线，一方面安排人员在黄泽守株待兔，暗中跟踪观察黑色固体来源以及偷盗所得赃煤的去向。很快，专案组发现，这四辆车参与了运输黑色固体和赃煤，进一步查清了黑色固体名为气化灰。“气化灰的成本只要60元一吨，但是动力煤每吨则在千元以上，这中间的利差显而易见。”黄赟佳表示。

据调查，货车驾驶员从镇海炼油厂运输低成本的气化灰到黄泽卸货，再将被调包下来的动力煤转运到义乌、新昌、东阳等多家砖瓦厂，而运回企业的几车动力煤里掺上了气化灰。由于颜色相近在外观上很难分辨，企业质检时很容易蒙混过关。

专案组还发现，销售赃煤的款项最终流到一个叫戴某某的男子账户中。自此，一个以戴某某、詹某某为首的组织严密、分工明确、作案手法老练、涉案人数众多的盗窃团伙浮出水面。

今年1月5日，嵊州公安组织警力在浙江、安徽、江苏等地对10名犯罪嫌疑人实施了集中统一抓捕，这桩困扰企业达一年之久的悬案终于告一段落。

经过半个月审讯，这些犯罪嫌疑人的心理防线陆续被攻破，戴某某从拒不配合到主动交代了其犯罪事实。原来，戴某某等人早早盯上了动力煤运输环节，缜密策划了在运输途中用气化灰换煤计划，寻找了3处堆场，总计偷煤3300吨以上。在收到销售赃煤资金后，戴某某第一时间取出现金，并分配给参与运输的货车驾驶员。专案组人员迅速进行追赃，最终扣押赃款、赃物合计300万余元。目前该案已移送检察机关审查起诉。据《法制与新闻》