本报记者 李毓琛

“没想到不到半小时就能到达卸货场，让我少跑了冤枉路。”6月9日，被宁夏交通运输厅执法监督局石嘴山分局流动稽查组执法人员查处后，司机闻某说。

当日，在国道110线与省道302线交会处，石嘴山分局流动稽查组正在进行日常执法检查。闻某驾驶鲁H号牌货车进入执法人员的视线。经检查，该车限载31吨，车货总质量竟达66.42吨，超限率高达114.2%。面对执法检查，闻某起初十分抗拒，拒不配合。

“我的四轴车只是在附近短距离拉点货，要是去大队的卸货场，路途远，来回折腾，现在油价又高，岂不是赔了夫人又折兵？”闻某向执法人员抱怨。

“不用到大队，距离这里最近的卸货场是国道110线简泉卸货场，用不了半小时就能到。”执法人员为闻某讲解了石嘴山分局的“半小时卸货圈”举措，便于超限超载车辆卸货转运，消除违法行为的同时还能大大降低转货成本。闻某得知后，态度转变，积极配合执法人员，将车辆开往卸货场接受处理。

据石嘴山分局局长董玉伟介绍，“半小时卸货圈”是石嘴山分局落实2025年交通运输执法领域“助企为民”十件实事的重要举措之一。该局打破原有“一队一场”的管理模式，在石嘴山市范围内规范合理设置14个超限超载车辆卸货场，流动稽查时查处的超限超载货运车辆，可选择就近卸货场卸转载货物，确保半小时内即可到达，有效实现卸货场地资源的整合共享，大大降低了长距离押车过程中的安全风险。以国道110线简泉卸货场为例，流动稽查组5月至今查获192辆超限车，三分之一都在这里进行转载卸载。

“过去，超限超载车辆按照哪个大队查处到哪个大队的卸货场卸货，现在推行‘半小时卸货圈’后可以就近卸货，不仅解决了执法相对人的担忧和顾虑，还降低了执法难度，减少了运输企业和司机的损失。”石嘴山分局执法科科长张睿介绍。