本报记者 乔素华

　　2月9日，记者拿着手机通过银川火车站东地下通道，手机信号满格。一旁的中国铁塔股份有限公司银川市分公司工作人员张耿说：“之前这里的信号可不好。”

　　之前信号啥样？银川市应对新冠肺炎疫情工作指挥部办公室的一份函可以说明：“针对群众反映银川火车站出站口地下通道和候车大厅通信网络信号不畅，导致手机出示健康码和行程卡时间较长的问题，近日，银川市组织电信运营商对银川火车站出站口地下通道和候车大厅通信网络信号进行了实地检测，发现无线通信网络弱。”

　　1月30日，经多方协调，中国铁塔银川市分公司进入银川火车站施工。从银川火车站二楼机房到负一层地下通道，垂直距离30多米，要“打通”它，需要清除3只“拦路虎”。

　　人手紧张是第一只“拦路虎”。1月30日，与中国铁塔银川市分公司合作的工程公司已给工人放假。张耿说，接到这个紧急任务后，他的第一反应就是打电话让离银川近的同事立即返银。接到公司电话时，雷刚已回到同心县的家中，放下电话，没有私家车的他包车返回银川。当晚7时多，6名工作人员从四面八方聚到银川火车站门前。

　　如何把通信线缆从地上二层穿到负一层是第二只“拦路虎”。经过实勘，施工人员一致决定从墙壁内穿线。干挂大理石墙壁和水泥墙体间有近40厘米的距离，二楼施工人员从上往下放线，负一层工作人员接线。

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　　开始时一切顺利，可线没穿多久就走不动了。经验丰富的施工人员判断是中间出现堵点，需要人钻进40厘米的空隙内疏通，身材瘦小的雷刚成了不二人选。

　　头稍微仰起一点，鼻子便碰到冰冷的墙壁，雷刚脚下踩着干挂大理石墙壁的支撑钢板，在狭小的空间内爬行了近10米，终于看到自上而下的线缆。雷刚紧握线缆，使劲一拽，通了。

　　线穿下来了，可地下通道侧面吊顶又成了安装吸顶天线的一大障碍。拆除吊顶费时费力而且工程量大，只能在吊顶的照明灯上“动手脚”。拆开一只照明灯，工人采用灯内穿线的方法，把20多个吸顶天线均匀地安装在200多米的地下通道内。

　　近24小时奋战，1月31日清晨，工作人员拿出检测设备，银川火车站地下通道信号5格全满，为银川市疫情防控提供了无线网络服务保障。