本报讯 （记者 赵磊）在大山沟壑边，一架大型无人机起起落落，就可完成该沟壑的三维地质现场勘验；在易发生泥石流山体安装遥感技术，即可实时监测山体状况……今年，宁夏公路勘察设计院创新性引进先进科研设备，精准绘制宁夏地理环境电子图，为我区公路设计及公路灾害普查提供数字支撑。

由于地貌类型多样、地质环境复杂，宁夏是我国崩塌、滑坡、水毁等公路灾害较为严重的地区之一。宁夏地形南北差异大，山区、丘陵地带多，复杂的地形和多样的地貌给公路勘察带来巨大的挑战。“以往人工勘测危险性大、局限性也强。为此，我们引进无人机三维倾斜摄影等先进的科研设备，让测绘更加精准。”宁夏公路勘察设计院相关负责人说。

6月20日上午，宁夏公路勘察设计院岩土分院工程测绘信息技术中心李子旭电脑上有一张地形全景图，点击鼠标任意旋转图像角度，如同置身于其中一般。这是利用无人机“三维倾斜摄影+机载激光雷达测量”等新技术绘制出的三维模型，高精度还原地表、地貌，使原本复杂的现场勘验在较短时间内即可顺利完成，在弥补人工勘验不足的同时大幅提高了精细化、快速化设计工作效率。“一段10公里的路，户外勘测得十几个人，遇上平坦路段还好，如果遇到大山，为了测地形，多深的沟人都得下去。勘测费人力和物力。”该中心副主任谢升翰说，户外勘测拍到的照片上千幅，绘图人员只能对拍到的照片进行整理，工作量大不说，要想看某一处的不同角度还要再去补拍。

“现在有了新技术，户外勘测只需去两个人，用无人机拍出来，室内人员再绘制出三维模型，照模型可以查到高度、坐标、高程，这样我们就能研判出现场的滑坡、崩塌，路线走向附近有哪些地质灾害，以便设计部门再做路线选线，以及跟施工方技术交底。”

据悉，宁夏公路勘察设计院目前在遥感技术、信息化技术等方面取得多项突破，下一步将野外实景精细化模型成果普及到设计项目中，在勘察调绘、地灾研判、路线优化、征地量测等方面提档升级，将地灾治理纳入精准感知、科学治理的新基建模式，助力交通强国试点建设。