讲述者：杨彦锋

党的二十大代表、银川市公共交通有限公司运营三分公司公交车司机

1999年9月，我进入银川市公共交通有限公司，成为4路公交车的一名售票员，一干就是4年多。

和我搭档的驾驶员也是女孩子，看着她手握方向盘的样子，不禁心生向往。无人售票是公交行业的趋势，售票员都要转岗，于是我萌生了当公交车驾驶员的想法，并转岗成为25路公交驾驶员。

那时候，25路公交车车辆旧、车况差，经常出现半路抛锚的问题。我一有时间就向修理员学习简单的修理技术。后来，25路公交车更换了新车，我就天天把车内外擦洗得干干净净，连车轮毂罩子也擦得锃亮。后来，这一做法在全公司推广。

因为工作表现突出，我在102路公交车选拔驾驶员时脱颖而出，成为公司首批驾驶新型公交车的驾驶员，开始了新的挑战。

102路公交车线路是银川发车最早、收车最晚、途经站点最多的一条，里程长、客流量大。我牢记138个站点经过的医院、学校、商业网点、旅游景点，热情对待乘客，不断提升服务水平，也赢得了乘客的赞许。

在还有售票员的年代，有一位阿姨经常坐我的车，她常常忘记带零钱。每一次，我都会细心嘱咐票员帮忙。这位阿姨腿脚不方便，我一看到她，就会耐心等待，把她扶到车上找好座位。

一天，车辆停到途中一站时，阿姨非要塞给我一块牛奶糖。按照规定，驾驶员在行驶途中不能说话，也不能吃东西，就笑着婉拒了。那天虽然没有吃到那块糖，但我心里感到格外甜，让我更加意识到这个岗位的价值。

在我心里，宁AB0919公交车是我的第二个“家”，我每天把“家”里“家”外收拾得整整齐齐、干干净净，在驾驶室后面精心准备了便民服务箱，里面备有创可贴、速效救心丸、藿香正气水、雨伞等常用物品。为了保证车内清洁，我还专门制作了一个个小盒子，方便乘客把嚼过的口香糖放进去。

2007年，银川市将部分公交车更换为燃气动力车，为节省成本，公司鼓励驾驶员节气。行驶过程中，我逐步总结出了一套节气法，月月超额完成节气任务，每月节气均在300立方米以上，因此我成为公司的“节气明星”。

有一次，我主动提出要把自己开的车和超气最多的车对调，想看看是不是车辆的问题。一个月过去了，结果显示，曾经的“超气大户”不仅没有超气，反而节气175立方米。我总结出节气的小窍门：一查、二看、三配合，慢起步、柔加油、中速行、缓进站，我将经验毫无保留地分享给同事。在我的示范下，各线路员工掀起节能减耗、比学赶超的技能学习热潮。

19年的驾驶员生涯，我安全行车80多万公里，实现零事故、零投诉。因工作表现突出，2018年被评为“自治区三八红旗手”“优质服务标兵”“银川市劳动模范”，2019年被评为“自治区劳动模范”，2020年被评为“全国最美公交司机”。

我是一名公交车司机，能从基层最平凡的岗位干起，代表广大的基层工作者走进人民大会堂，聆听习近平总书记作的报告，我由衷感到激动和自豪。同时，也感觉到沉甸甸的责任和使命。

党的二十大报告提出，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。这真是说到我心坎里了，作为公共服务体系中的一员，我将在公交车司机的岗位上踏踏实实为乘客服务，为提高公共服务水平贡献力量。 （本报记者 陈郁 整理）