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“一路多方”联动保畅通

宁夏创新恶劣天气道路管控模式

本报记者 陈 思

“受降雪、大雾天气影响,路面结冰,能见度不足,不具备通行条件。现对部分高速路段及收费站上站的所有车辆实施临时交通管制。”2月12日凌晨,自治区公安厅交警总队指挥中心发布道路交通管制信息。当日10时,原打算从银川自驾赶往红寺堡区上班的李女士看到管制信息后,立即改变行程,决定于次日出发。

近日,我区大部分地区受寒潮降雪影响,路面积雪结冰,部分地区团雾严重,能见度低,影响安全驾驶。

“每次遇到恶劣天气,道路交通保安全保畅通工作就是与时间‘赛跑’。”自治区公安厅交警总队负责人说,交警总队提前与气象部门对接研判,迅速启动恶劣天气应急预案,实时发布临时交通管制信息;调度高速交警各大队,增加路面巡逻力度,出动警力5200人次、警车2300台次,疏导过路车辆驶离高速公路。据统计,自降温降雪、团雾等恶劣天气发生以来,全区未发生较大及以上交通事故,未发生因低温雨雪天气引发的亡人交通事故和长时间、大范围交通拥堵。

前置隐患治理,突出研判预警,迅速启动恶劣天气应急预案,是我区纵深推进恶劣天气道路管控工作,预防、减少交通事故的创新之举。

我区全年发生大风沙尘、雨雪团雾等恶劣天气近百余次,且影响持续时间长、范围广。2021年,自治区公安厅交警总队以事故防控为总牵引,不断深化“一路多方”联动,形成了“警力与科技相结合、引导与联动相结合、管制与引导相结合”的恶劣天气道路管控模式。

自治区公安厅交警总队构筑起恶劣天气道路管控的智能主体设备体系,根据各路段路型特征、车流量等,完成“个性化”基础设施安装。遇到团雾、冰雪等极端恶劣天气,我区交管部门可利用“交通/气象一体化智慧管控桩”设备,实时采集道路气象信息;利用各管控路段测速卡口前1公里处的LED可变限速屏以及高音广播,在道路拥堵时引导车辆通行。2022年7月底,针对定武高速公路团雾高发、无服务区、疲劳驾驶突出的问题,自治区公安厅交警总队多方协调,建设停车区、震荡标线,安装爆闪装置、高音警笛等,打造出了我区高速公路首个疲劳驾驶深度唤醒区,该路段交通事故起数明显下降。

遇到恶劣天气,我区交管部门不断深化“一路多方”联动,交管、路政、养护、施救、代维等部门信息共享,协调配合,为群众平安出行清理障碍。“每次降雪导致辖区路面结冰,我们都会第一时间联合道路养护部门铲冰除雪、铺撒融雪剂和防滑沙,尽快解除道路管制。”在红寺堡北收费站执勤的民警牛小永说。

自我区创新恶劣天气道路管控模式以来,道路交通事故平均同比下降49%,治理后的道路点段事故下降70%以上。

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