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乘“机”而上 凭空出“海”

——关注宁夏代表团建议系列之五

本报记者 何耐江

一架架飞机腾空而起冲上云霄,腾江越海安全抵达。地面,进出机场的货车川流不息……连日来,银川河东国际机场“迎来送往”,一派繁忙。

云端天路通四海。在这里,宁夏临空经济蓄势待发,凭空“出海”跑出“加速度”。

对于不靠边、不靠海的宁夏,航空运输作为安全、快捷的现代化运输手段,在对外联系方面尤为重要。2021年,中共中央、国务院印发了《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》,明确指出提升银川等区域枢纽机场功能。

近年来,我区加快构建现代化基础设施体系的脚步从未停歇,银川河东国际机场改扩建工程被自治区第十三次党代会列为自治区20个重大项目之一。

2022年年底,我区公布了银川河东国际机场改扩建工程的主要内容,工程以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设为目标,按照满足近期2035年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量20万吨进行规划设计。工程估算总投资约为157.48亿元,除计划新建一条3600米长、45米宽的第二跑道及滑行道外,还将新建一座面积约为22万平方米的航站楼并扩建站坪增设机位……

“建设高效空中通道已然成为宁夏高水平开放、高质量发展的必由之路。”

“机场改扩建工程的实施将充分发挥银川市区域优势和银川河东国际机场‘空铁联运’优势。”

“进一步加大与周边及国内外机场的联系,将银川河东国际机场打造成为连通‘一带一路’、辐射全国的区域航空枢纽和现代综合交通枢纽。”宁夏代表团代表们纷纷表示。

代表们认为,机场规模的扩大和航线网络的完善,将有利于我区优化国内外客商投资服务、提升贸易便利化水平、更好促进招商引资等工作的开展。同时也对我区推广“塞上江南·神奇宁夏”“星星的故乡”等旅游品牌有着积极促进作用。

当前,宁夏民航已形成以银川干线机场为主,固原、中卫支线机场为辅的民航发展格局。3座机场呈三角形分布于宁夏大地。

近年来,固原市、中卫市在自治区的支持下,相继启动了2个支线机场的改扩建工程。

“黄金三角”实现“雁阵齐飞”不再是梦。

宁夏代表团代表们认为,固原机场改扩建可有效助力固原绿色发展和乡村振兴工作。近年来,固原市立足资源禀赋和产业现状,布局发展肉牛、冷凉蔬菜等绿色产业,以产业振兴助推乡村振兴。固原机场改扩建工程的实施将进一步助推固原旅游业和特色产业的发展。

代表们认为,中卫机场二期改扩建工程的实施将进一步优化当地营商环境,方便大数据企业与北上广深等一线城市间的业务往来,提振企业在中卫投资兴业的决心,助力中卫“双中心”城市建设,同时,将更好地促进区域旅游协调发展,从而有效带动当地经济发展。

为此,宁夏代表团代表建议国家发展改革委、中国民用航空局能够对银川河东国际机场改扩建工程开辟绿色通道,在审批、资金方面给予大力支持,争取2023年开工建设。同时,建议在中央预算内资金、民航发展基金的安排上给予倾斜,支持固原、中卫机场2个支线机场的改扩建工程。

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