本报讯 （记者 赵磊）7月10日5时40分，随着最后1立方米混凝土缓缓流入3.2米的合龙口，银昆高速宁夏段重点工程乔家畈1号大桥正式合龙。这为2024年银昆高速公路全线通车运营奠定了坚实基础。

由中国铁建投资集团有限公司牵头投资建设的银昆高速公路宁夏段线路总长237公里，总投资约260亿元，于2020年8月开工建设，是宁夏迄今为止单体投资规模最大的交通项目。作为全线重点工程的乔家畈1号大桥主墩高77米，跨径120米，项目建设过程面临海拔高、高空作业风险高和穿越湿陷性黄土地区等难题。

“主桥每5米就铺设一组线性监控，实施全程动态线性监控。同时采用风速监控系统、温度控制系统等科技，克服桥梁墩柱高、跨度大等问题，安全、高效、优质完成桥梁的合龙任务。”中铁二十局银昆高速公路路基9-1标项目总工程师侯涛介绍，为保证主桥安全顺利合龙，还采用异步挂篮施工、顶底板错开多工作面同步进行的施工工艺，大大缩短了循环周期。最快速度达到7天一个标准节段，确保施工任务按期完成。

据介绍，银昆高速公路全长2322公里，起于银川市，经甘肃、陕西、四川、重庆，止于云南省昆明市，设计时速80公里至120公里，宁夏段外已实现通车运营。银昆高速公路宁夏段是宁夏“三环四纵六横”高速公路网规划中的重要组成部分，建成通车后，将与福银高速、青兰高速、泾华高速等数条关键线路实现互联互通，有效改善宁夏中南部地区交通路网条件，有力促进区域经济协调发展。