本报讯 （记者 陈瑶）8月1日，随着第一对长500米的钢轨缓缓入槽，包银铁路惠银段轨道工程铺轨作业正式启动。

铺轨工程线路北起石嘴山市惠农区，经惠农南站、石嘴山南站、沙湖站，向南到达银川站，全线共铺轨215.784公里。

“目前，我单位各铺轨工序稳步高效推进，保证按期完成铺轨任务，为2023年底包银铁路惠银段达到静态验收条件提供有力支持。”中国铁建大桥局包银铁路惠银3标项目技术负责人谢润泽说。

兰州铁路局银川工程建设指挥部工程部部长任玉鹏介绍，为安全、优质、高效组织铺轨施工，兰州铁路局银川工程建设指挥部会同铺轨施工单位中国铁建大桥局，对施工准备、原材料检测等进行全方位管控，采用先进的“单枕法”铺轨，即利用CPG500铺轨机一次性铺设跨区间无缝线路，实现“一根轨”设计，轨道铺设精度较高，安全性较强。

包银高铁建成通车后，将与银西高铁、银兰高铁实现大连通，形成中国东北、华北至西北、西南地区的又一条快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，优化京兰通道综合运输体系，满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要战略意义。