本报讯 （记者 马越）近年来，我国低速电动车产业快速发展，目前，年产量超百万辆，市场规模逐年扩大。全国政协委员王小龙建议国家颁布实施《纯电动乘用车技术条件》规范，明确低速电动车属性，为各级管理部门和地方政府开展清理整顿工作提供法律依据。

“低速电动车产业的迅猛发展为人们的生活带来了便利，但也暴露出一些问题。”王小龙表示，我国对低速电动车的监管体系尚不完善，综合监管难度较大。目前，市场上低速电动车产品质量良莠不齐，部分产品存在安全隐患，加之驾驶者安全意识不强，导致交通事故频发。部分低速电动车采用铅酸电池，存在电池寿命短、污染环境等问题。

王小龙建议，全国人大将低速电动车纳入《中华人民共和国道路交通安全法》管理，对低速电动车驾驶资格准入条件、车辆报废年限及通行条件予以明确。加大对低速电动车生产、销售、使用的监管力度，严厉打击非法生产、销售、改装等行为。鼓励技术创新，支持低速电动车企业进行技术创新，推广使用新型环保电池、轻量化材料等，降低环境影响。完善充电设施，建立低速电动车溯源管理体系，为政策制定和调整提供数据支持。