本报讯 （记者 裴云云）7月15日6时30分，55202次首趟检测列车从银川火车站开出，一路驶向惠农南站，进行轨道、接触网状态的检测。自此，新建包头至银川铁路惠农至银川段（以下简称“包银高铁惠银段”）联调联试工作启动，进入工程验收关键阶段。

此次联调联试预计30天，其间，中国铁路兰州局将通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，完成牵引供电、接触网、客服等10个系统的功能测试和轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性验证，最终使全线各业务系统和整体系统达到验收要求和开通运营条件。

包银高铁惠银段起自石嘴山市惠农区，经石嘴山市大武口区、平罗县，自沙湖景区西侧约2.6公里处通过后最终到达银川市，线路约99公里，设计时速250公里，新建惠农南、石嘴山、沙湖3座车站，引入既有银川站，于2019年10月开工建设，今年5月开始静态验收。

包银高铁惠银段开通运营后，石嘴山市将接入全国高铁网。包银高铁全线建成后，将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。