编者按
开学后，学生出行增多，随之而来的安全问题也引起了广大家长的关注。上学路上如何安全又安心？
上学路上 这些事情很闹心
9月14日中午，银川市阅海第五小学门口围满了接送孩子的家长。“孙女四年级了，可以自己步行上下学，但我们还是不放心。”学生家长刘女士说，前不久，她孙女为了躲避路上打闹的同学，差点撞上了迎面驶来的小轿车。“从那以后，我们全家还是选择每天轮流接送她。”刘女士说。
“每逢上下学时，路上总有很多学生骑着电动自行车‘飞驰’，有时候速度比我开车还快。”银川市民李盛每每看到这种情形就觉得心惊。
“我家距离学校只有2公里，很适合骑自行车上学，但男孩子多数喜欢竞速骑行，有时候为了‘酷炫’，还会双手撒把骑车。”吴忠市利通区市民马丽说，“现在很多道路并没有专门的非机动车道，早晚高峰期，机动车、非机动车、行人都是混行在一起，孩子们危险的骑车行为实在让人担心。”
“在一些乡镇、农村地区，还存在三轮车违法载人，接送孩子上下学的情况。”永宁县公安局交警大队民警说。9月9日18时，交警在永宁县快速通道与良田路交会处看到，一辆三轮车拉了3个学生在车流中缓慢行驶，便立刻将其拦下。车主解释，车上拉的都是自己的孩子，为了方便接送，就选择了这种通勤方式。按照规定，三轮车载人属于违法行为，交警对其进行安全教育后，用警车将3个孩子送回了家。
“要是有校车就好了。”在银川市兴庆区第十七小学门口，小学生天天的家长告诉记者，他家住在东城人家小区，虽然和学校就隔了一个红绿灯路口，却要途经友爱街，这条街上往来大货车较多，学校也没有校车接送，为了安全起见，家长就得一直接送。学生家长陈佳源也表示，孩子自己上下学安全问题令人担忧，可家长也没有那么多时间一直接送，以后可能会考虑拼车出行，但也不知道该如何选择正规的车辆。
“当前，学生上下学出行除了步行外，还有坐校车、拼车、骑车等其他出行方式，这些方式也隐含着不为人注意的安全隐患。”9月15日，银川市公安局交通警察分局有关负责人介绍，“比如走路时追逐、嬉戏、看手机等，不仅容易忽视交通信号灯的变化，也容易误伤他人。”
在交管部门近期查处的案例中，上学路上拼车超员现象值得注意。9月10日6时许，永宁县公安局交警大队民警在闽宁镇开展路检路查时，注意到一辆灰色轿车疑似超员，拦下后发现，车辆核载5人，实载6人，且乘客都是学生。司机称，这些学生都是同村邻居家的孩子，为了上学方便，他抱着侥幸心理多带了一个人。交警对其罚款200元，驾驶证扣3分，并对其进行了警示教育。
骑车出行 这些知识要记牢
“拼车过程中存在的安全隐患不容忽视，家长最好选择公交车或正规的校车作为孩子上下学的交通工具。”银川市公安局交通管理局有关负责人表示，如果确实需要拼车，则必须检查驾驶员的驾照以及车辆的保险情况，后续一旦发生交通事故，也可避免因缺乏保险而产生的经济纠纷。
此外，交警提醒，家长应注意不要选择非法改装车辆，有些车辆为了增加载客量，会将车内的固定座椅拆掉，换成不具备稳定性和安全性的普通板凳，这对孩子的人身安全造成极大隐患；不要选择非法营运车辆，有些车辆属于车主私人收费拉客，驾驶员的身体健康状况无法预知，所用驾照也不一定符合车辆要求。私人车辆未经过相关公司或平台的规范检验，其安全性能并不能保障，有些拉载学生的私人车辆是营运公司淘汰的二手车，车身状况差，安全带、安全锤等设备无法正常使用，安全隐患极大。“家长还要特别注意车辆的核载人数。”永宁县公安局交警大队民警白璐提醒，“不同型号的面包车座位数不一，但都会在车身明确标注核载人数。一旦发现超载，一定要教会孩子主动拒绝乘坐。”
“学校都有‘1530’安全教育机制，即每天1分钟、每周5分钟、每个节假日前30分钟的安全教育和提醒，让安全知识入脑入心。但还是有少部分家长或监护人缺乏日常监护，甚至主动给还未到骑行年龄的孩子买自行车和电动车，导致部分学生违规骑行。”自治区教育厅相关负责人说，学校不能强制禁止家长购买自行车及电动自行车，只能加强学校门口检查，对违反规定的学生进行批评教育，校外安全则需要家长、社会、其他部门共管共治。
该负责人建议，在日常生活中要做好未成年人骑行安全保障，家长要履行好监护职责，提高安全意识，不向未到骑行年龄的孩子提供骑行车辆，对已满12周岁可以骑自行车和满16周岁可以骑行电动自行车的未成年人加强教育，教授孩子各项交通规则以及正确的骑行方式，及时制止其违反交通法规的行为；在未成年人骑行出发前，家长要对车辆各部件进行全面检查，尤其要看刹车是否灵敏可靠。同时，要向未成年人传授遇到各种紧急情况时的处理方式，增强未成年人风险处置与自救能力。
银川市公安局交通警察分局西夏区二大队民警苏斌介绍，根据相关法律，学生骑自行车必须年满12周岁，骑电动自行车必须年满16周岁，且必须佩戴安全头盔。超过16岁的学生可以骑电动自行车，但不能骑挂黄牌的超标电动车。此外，骑车时不要多人同乘、双排并行、追逐打闹，更不要闯红灯或逆行，这些行为极易引发交通事故。学生和家长需要时刻绷紧安全弦，遵守交通法规，保护自身安全。
“为了提高大家安全骑行的意识，去年，我们免费发放了2万顶头盔，并联合学校开展了多次专项行动，对违规骑电动自行车的学生进行了相关安全知识教育。”永宁县公安局交警大队相关负责人说，“近期检查发现，学生的头盔佩戴率有了明显提升，安全意识也在逐步提高。”
校车上路 必须严格“体检”
关于乘坐校车，又有哪些安全事项需要注意？白璐介绍，每年开学季，交管部门都会检查校车驾驶员的相关证件、车辆安全性能以及行驶路线等。
驾驶校车需具备“四证”，即车辆本身的校车许可证、机动车交通事故责任强制保险和行驶证、驾驶证，驾驶员要具备有校车特殊标识的驾驶证。对于驾驶员，除驾驶证外，还应核查其本人是否有违法行为。对安全性能的检查，分为车外、车内两个部分。校车外部，需检查车身的反光标志标识、车顶的专用警示灯能否正常使用，轮胎花纹是否清晰、侧面是否有磨损。校车内部，需检查方向盘、刹车等设备性能是否正常，以及安全锤、灭火器、安全逃生门等安全设施是否完好。此外，校车行驶路线有其截止日期，到期后，需要重新进行路线检验。
“校车检查的每一项内容都有其必要性。以车身的反光标识为例，冬季的白天相对较短，学生上学时，天还没亮透，反光标识可以用来表明校车身份，提醒其他车辆注意和避让，提升行驶安全性。”白璐说。另外，检查校车行驶路线截止日期，可以确保校车走在规定道路上，交警部门会重点排查这些道路的安全状况，确保每条线路的交通标志、安全设施齐全。通过这些严格的检查程序，才能确保每辆校车都能安全上路，为学生的出行筑起一道坚固的安全防线。
“青铜峡市一共开通了29辆校车，开学前，我们联合交管部门等单位进行专项检测，对校车是否经过审验、随车保险是否过期、校车标牌是否有效、GPS监控系统及行车记录仪运行是否正常等进行了全面检查，并以身边重大事故作警示案例，为驾驶员和随车照管员做安全驾驶教育培训。”青铜峡市教育局相关负责人说。
开学前，吴忠市在全市范围内开展了校车安全检查和驾驶员心理健康普查，摸排车辆驾驶隐患点，帮助驾驶员进行心理疏导，让安全行车更有保障。“根据自治区教育厅相关制度，我们会不定期开展督查，对车辆性能、安全设施、驾驶员和照管员资质等方面进行检查，督促有问题的车辆及时维修，保证车辆和工作人员资质合法合规。”吴忠市教育局相关负责人说。
2016年，我区出台《宁夏回族自治区校车安全管理办法》。去年8月，自治区教育厅联合公安厅、交通运输厅以《校车安全管理条例》和《宁夏回族自治区校车安全管理办法》为依据，制定《全区校车安全管理工作方案》。工作方案坚持“属地管理、分级负责”“谁审批、谁负责”“谁经营、谁负责”的原则，从加强校车准入管理、日常管理、道路交通管理等7个方面进一步落实校车安全管理制度。“各市县学校根据工作方案和管理办法开展校车安全管理，也可以在此基础上制定更具体的工作要求，保障学生乘车安全。”自治区教育厅相关负责人说。
