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宁夏维尔铸造有限责任公司:

复兴号上的“宁夏制造”

本报记者 姜 璐

赛道冠军

宁夏维尔铸造有限责任公司自主研发的高端精密铸件处于国内外领先水平,广泛应用于轨道交通、特高压输配电、工业机器人、汽车和煤矿机械等领域。其中,高铁枕梁零部件技术填补国内空白。2024年,维尔铸造研发的450公里高铁枕梁、650公里磁悬浮列车枕梁成功装车。

厚积薄发

高铁技术国产化,可谓从零起步,无经验可借鉴、没有成熟技术可支撑。然而,维尔铸造仍然迎难而上。

2019年,维尔铸造董事长王小宁成立20多人组成的研发团队,展开枕梁技术攻关。从研究成分到设计工艺,再到试制样品,研发人员探索多个技术“无人区”,攻关一系列关键技术。

最终,王小宁带领团队成功研制出中国标准动车组铝合金枕梁关键核心技术,不仅有效减轻了结构重量,还通过了严格的力学性能测试和疲劳试验,改变了我国相关技术依赖进口的局面。

如今,维尔铸造又锚定了新的目标,与北京交通大学、上海交通大学、中车集团等高校、科研院所、企业合作,联合建立宁夏铝镁合金铸造精密成型技术工程研究中心、宁夏中国标准动车组关键零部件工程技术研究中心等,以委托研发、共同研发等形式开发代表市场发展方向和领先水平的新产品。

金光闪闪

2019年,维尔铸造完成了中国标准动车组枕梁的试制及装车验证并最终形成产业化。作为中国中车公司新型动车的配套器件,打破了中国高速动车组枕梁产品依赖进口的局面,拥有自主知识产权专利48项。

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