“东山”，是当地人对同心县东部山区的统称，涵盖马高庄、张家塬、预旺等多个乡镇。

历史上，古丝绸之路途经东山，是《新唐书》所载“萧关通灵威路”的重要一段。后因古丝绸之路没落，东山日渐闭塞，山高、沟深、路远、人穷。

2005年年底，宁南山区惠平公路至马高庄乡三级油路改建通车，宁夏最后一个乡镇、最后一个行政村通上了公路。

今年8月16日，银川至昆明高速公路（G85）宁夏境太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段建成通车，从东山横穿而过，加速带动东山之变。

山不再高

东山之中，张家塬乡地处同心县东南角，与最近的地市、县城相距80多公里，尽是山弯路，为全县最偏远的乡镇。

马启国是张家塬乡范堡子村村民，女儿马雪梅在宁夏六盘山高级中学读高中，距家200多公里。马启国有私家车，以前驾车送女儿到学校要用四个半小时，多半时间花在途中不到100多公里的低速公路上。银昆高速公路太彭段开通后，两个半小时就能从老家驶抵银川。驱车送女儿上学，要途经全长752米的张家塬隧道。过去的拦路大山，如今不到1分钟，就能横穿而过。

9月5日，同心县预旺镇中学迎来60多名老校友，其中半数从银川赶来，逆向体验了一次马雪梅上学路的快捷。对此，赵世华深有感触：“我的老家在张家塬乡赵卷槽村，海拔2000多米，是全乡海拔最高的庄子，和甘肃环县相邻。在预旺镇中学上高中时，20多公里的山路，我徒步要走五六个小时，翻山过沟，辛苦得很。”

东山，山不再高。张家塬隧道等打通重重高山，让人不再惧山高。

沟不再深

已是不惑之年的马世龙，老家在预旺镇，小时候常到邻近的马高庄乡走亲戚，得徒步翻越东沟、黑风沟等深沟——这些天堑是两个乡镇的自然分界线。

有一次，马世龙从嫁到马高庄乡的姐姐家返家，途中碰上雨天，遇东沟洪水。无奈，他只能返回姐姐家，待洪水退去再返家。“这还算幸运。有时候，大晴天，洪水从上游突然冲下，过沟的人没防备，那就危险咧！”马世龙说，记忆中曾发生过涉沟人被洪水卷走的悲剧。

仅在马高庄乡，就横亘着4条深沟，地表支离破碎。银昆高速公路太彭段，把这块“碎片化”的土地一路串联起来——这段路过境马高庄乡仅9公里，却架设了王家堡子中桥、王古窑中桥、邱家渠中桥、黑风沟大桥等4座大桥，平均2公里就有一座大桥。

马高庄乡海池山，有堡名为韩家堡子，占地7788平方米，墙高9米。堡子有500多年的历史，曾为红十五军团七十五师驻地，人文历史底蕴深厚。 9月10日，银昆高速公路太彭段开通20多天后，韩家堡子试营业，当天便接待了一批从北京远道而来的客人。在韩家后人韩清耀的带领下，游人徜徉于古堡三重大院，看土坑、柱顶石、水缸等，追忆革命先辈的峥嵘岁月，品尝羊羔肉、苦苦菜等特色农家菜肴，并留宿一晚。

东山，沟不再深。黑风沟大桥等过百米大桥65座，横跨道道深沟，让行者不再畏沟深。

路不再远

在东山，下马关镇被环绕于盆地中，境内一马平川，是难得的平原地貌。这里下辖21个行政村，常住人口4万多，为东山重镇。

前些年，吴忠市委宣传部干部马凌超到预旺镇北关村担任驻村第一书记。其间，他曾和村“两委”成员合计：外销村上的小杂粮。在一个周末，马凌超与几名经销商一起到北关村考察小杂粮产业。一行人刚到村上，合作就黄了——经销商给马凌超算了一笔账：山路漫长难走，单就物流成本，就让小杂粮无利可图。

“现在好了，高速公路给东山产业插上了腾飞的翅膀。”银昆高速公路太彭段开通后，马凌超专门驱车走了一遭，深有感触。

下马关镇设施温棚基地，是全镇最大的产业集群，有着980栋的连片规模，距离高速公路路口不足2公里，尝足“近水楼台先得月”的甜头——所产果蔬远销浙江、辽宁、上海、河南等地。其中，小番茄、青椒批发价分别卖到18元/公斤、8元/公斤，果蔬平均售价同比增长三成左右。

“高速公路开通后，物流速度更快了，这就降低了买家物流成本，也减少了果蔬沿途损耗，能帮咱们种植户卖上更好价格。”外地收购商刘华说。

东山人持续挖掘这条高速公路的红利。9月下旬，下马关镇副镇长杨学福一行三人，就近从下马关镇驶上银昆高速公路太彭段，远赴小番茄外销地：浙江省嘉兴市。他们和嘉兴果蔬市场达成协议，今后由下马关镇设施温棚基地直接供货，打通商贸直通车。

东山，路不再远。高速路直连全国路网，让行人不再怵路远。

人不再穷

东山发展之阻：水和路。

“那个时候，真是靠天吃饭，年景好了，还能收点儿庄稼，挣个100来块钱。碰上天旱，别说粮食，连草都收不上。”马玉虎说，他的老家在田老庄乡，有大山39座、大沟36条，与外界相连却只有一条低速公路，乡亲们吃够了缺水少路的苦。

这是早年东山人的日常缩影。

近年来，同心县积极践行“西节东用、全域节水”：将西部灌区黄河水节省出来，支援给东部山区使用，发展全域高效节水农业。

银昆高速公路太彭段的开通，让东山和“山外”世界联系更紧密。

突破“水和路”的局限，找到更多出路，给东山人聚来更多财气。

移民搬迁下马关镇后，马玉虎靠着2栋大棚，今年就挣了16万元。“一栋棚的收入，抵得上过去在老家六七百亩旱地的收入。”马玉虎说。

东山，人不再穷。同心县东部86公里高速公路，新增一条创收路。

同心县林芳种植家庭农场，也沾了东山水、路齐通的光。这是一家位于预旺镇的家庭农场，负责人是马自林，政府刚把旱地改造为水田，他就流转土地发展现代农业，如今已是第三年。

8月，农场510亩西瓜上市，正好赶上银昆高速公路太彭段开通。“在家门口，西瓜就能运上高速，少走100公里低速公路。”马自林说，西瓜还享受绿色通道优惠，上高速公路不收过路费，进一步吸引了客商上门收购。

借高速公路之便，“林芳”西瓜尽数销往千里之外的山东，并创历史最好行情：批发价2元/公斤，纯收入100多万元。今年，“林芳”支付周边务工群众劳务工资30多万元。

高速公路开通，“东山”再起！