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三省区交界处的温暖驿站

本报记者 王文革 见习记者 王 强

2月6日,当附近村落炊烟袅袅时,位于宁夏、甘肃、内蒙古三省区交界处的中石油中卫销售分公司营盘水加油(气)站里的炒菜机器人也忙活起来,伴随着“滋啦”的翻炒声,蒜薹炒肉的香气飘向厨房外车水马龙的338国道。

营盘水加油(气)站地处两山之间,冬春季节风沙漫天,条件艰苦,却承担着三省区交界处的能源保障任务。该站门前的338国道,高峰期每天过境车辆达2万多辆,日均进站车次260余辆,年均销售油气2.8万吨,其中LNG天然气2.4万多吨、各型号油料3700多吨,为往返新疆与华北、华东、华中等地区的车辆提供能源支持。

为了更好地服务司机群体,该站特别设置“司机之家”,提供免费洗衣、洗澡、住宿等服务。“高峰期每90秒就有一辆重卡进站,让司机吃饱吃好是大事。”营盘水加油(气)站经理李彦军说。为此,该站引入了机器人炒菜,配菜师将食材投入机器人的“肚子”里,这位“钢铁大厨”便能精准烹制出美味菜肴,蒜薹炒肉、手撕包菜、西红柿炒鸡蛋……仅需3分钟,就能炒好一道菜。“跑新疆线最怕堵车误饭点,现在加完气就能免费吃上热乎饭,真方便。”甘肃籍司机张远感慨道。

今年春节前的一场大雪,让30余名长途司机滞留在营盘水加油(气)站,李彦军和同事们把员工宿舍和会议室腾出来,供司机们休息。为了让他们过一个温暖的除夕,站上还特意为他们包了饺子,大家围坐在一起吃饺子、看春晚。“没想到除夕能在这么偏远的地方感受到家的温暖。”河北籍司机李华动情地说。

此外,营盘水加油(气)站还化身一支24小时应急救援力量。春节期间,行驶中的一辆车因油箱内的柴油被冻住被困国道,李彦军和员工携带柴油前往救援,并安排司机休息。一个深夜,他们顶风冒雪上高速公路救援燃油耗尽的车辆,结束后因高速公路无法掉头,他们绕行甘肃省景泰县折返,用120公里“超常服务范围”诠释了责任与担当。

今年50岁的李彦军已在岗位上坚守了28个春秋,当被问及坚守的意义时,这位西北汉子望着川流不息的国道说:“每个车灯都是流动的中国故事,我们要做永远亮着的灯塔。”而对于南来北往的司机来说,正是这样一座座温暖的灯塔,照亮了万里征途。

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