本报讯 （记者 智慧）天气转暖，共享单车骑行量攀升。与此同时，共享单车乱停乱放、挤占公共空间、扰乱交通秩序等乱象也随之而来。3月31日，记者从银川市金凤区综合执法局获悉，该局创新推出量化考核评价机制，对哈啰、美团、青桔、银川微公交等4家运营企业进行专项考核，排名末位的企业将被建议减量投放共享单车。今年以来，金凤区综合执法局已拖移乱停放共享单车2550辆次，查扣套牌共享单车25辆，规范摆放共享单车2.25万辆次。

近日，该局巡查时发现，金凤万达广场南侧不足5米宽的人行道上，大半区域被随意停放的共享单车挤占；金凤区正源北街阅彩城周边，上百辆共享单车未按规定停放，部分占用盲道；多个小区车库出入口，有二三十辆共享单车扎堆停放，将双车道挤占近一半。针对共享单车乱停乱放痛点，金凤区综合执法局建立量化考核评价机制，对超量投放、运维不到位的企业亮起考核红灯。将考核结果与企业排名挂钩，对排名末位的运营企业，正式建议市级主管部门实施车辆减量投放，以刚性考评倒逼企业落实主体责任。“以前企业为了抢市场，只管投放不管运维。现在有了考核排名，谁落后谁减量，企业压力大了，运维也跟上来了。”该局执法人员介绍。

为确保整治行动取得实效，金凤区综合执法局组建8支专项整治小组，调配8台运输作业车辆，采取“周整治、月通报”机制，聚焦城郊接合部、大型商圈、农贸市场、小区出入口等重点区域，开展拉网式全覆盖集中整治。

自2017年共享单车进驻银川以来，银川市中心城区投放总量已超4.5万辆，金凤区作为投放集中区域，乱象问题凸显。“深究乱象根源，既有骑行市民文明出行意识不足的因素，也有运营管理层面的多重问题。”金凤区综合执法局有关负责人说，部分区域共享单车停车点位规划不合理，早高峰共享单车数量远超承载能力；电子围栏定位精度不足，企业为争抢客户私下放宽还车限制；运维力量严重不足，多数企业未按“100辆车配1人”标准配置；行业监管法规有待完善，执法部门缺乏强制清理权限。

“我们将持续深化量化考评机制，强化考核结果运用，督促运营企业严格落实投放管控、运维保障、规范还车等主体责任。同时，积极联动相关部门，加快推动行业法律法规完善，健全长效监管机制，构建‘部门监管、企业主责、市民参与’的多方协同治理格局。”该负责人说。