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恶劣天气,我区高速公路不再“一封了之”

本报记者 陈 思

近15个月,宁夏接连遭遇14轮降雪、冰冻、沙尘、团雾等天气。风雪漫天,路面结冰。宁夏高速公路上,警车开道压速,除雪车梯队前行,社会车辆有序跟进。没有大面积封路,没有长时间拥堵,恶劣天气下的高速大动脉依旧畅通有序。全区公安交管部门告别了“降雪封路、雪停作业”老模式,转向“边下边清、雪停路净”的新打法,坚持“管控不封控、限流不断流”,累计保障35万余台次车辆安全通行。

曾经,恶劣天气一到,高速公路就“一封了之”。群众出行难、物流运输堵,成为宁夏各地群众和企业反映强烈的出行痛点。2025年4月,宁夏将这一问题列为民生重点整改事项。自治区公安厅联合交通、应急、气象、交建投等部门,梳理关键环节,明确职责边界,出台高速保通保畅方案,细化11项具体措施,把群众期盼落到实处。

如何撑起高效保畅的底气?宁夏交警推动多方投入、全域布局。交建投集团投入3600万元,建成64处除雪补给点位,配备249台大型除冰雪设备,形成“30公里可调度、15分钟可响应”的保障网络。同步开展隐患清零行动,排查整治桥涵、隧道、团雾路段等隐患1474处,投入8.4亿元完成全量整改。科技手段同步上线:28套无人机空中巡查,3186路视频监控共享,重点路段增设21处可变限速标志,实现恶劣天气精准限速。

高速保畅,靠多部门联动,告别单打独斗。宁夏建立“气象吹哨、交通响应、公安管控、应急统筹”的预警机制,信息实时研判,指令直达一线。路网中心设立联合指挥部,多部门集中值守、统一调度;“一路三方”联勤巡查,错时巡逻、快速处置,应急效率大幅提升。通过多次全要素演练,让各环节衔接更顺畅,应对恶劣天气更从容。

风雪就是命令。3月13日至14日,宁夏大范围降雪,路面结冰严重。全区公安交管部门迅速启动应急响应,全警在岗、昼夜奋战。3月14日凌晨0点30分,G69银百高速盐池段气温低至零下7摄氏度。高速交警警车与除雪车编队作业,全力铲冰除雪;凌晨2点,福银高速同心段,警车压速领道、融雪剂均匀撒布,多部门连续奋战数小时。桥梁、涵洞等易结冰路段,警力每两小时巡查一次,及时处置隐患。一天内累计出动警力2000余人次,高速整体通行平稳,未发生大范围拥堵和伤亡交通事故。

一次次实战中,宁夏交警不断优化管控模式,创新推行“机械梯队除雪+警车压速带道+车辆编组通行+收尾警戒”一体化作业。即使周边省份封控,仍能安全护送大批车辆通行。对“两客一危一货”车辆,实施分类管控、分段通行,轻微事故快处快赔,严防小事故引发大拥堵。据统计,近15个月,交管部门累计出动警力5000余人次,救助车辆1439辆次,为滞留司机送上热水热饭,全程护航考生出行,服务群众2230余人次。

从“一封了之”到科学管控,宁夏高速保畅实现深刻转变。风雪中的“荧光绿”,成为群众最安心的守护。

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