近日，自治区公安厅交通管理局公布摩电专项整治行动数据：自3月开展专项整治以来，事故起数、死亡人数同比分别下降2.38%、16.36%，但当月仍有百余起涉摩电交通事故发生，造成23人不幸身亡。

此次专项行动能实现事故、伤亡双下降，靠的是交管部门治理手段的“软硬兼施”。在罚款惩戒之上，辅之以劝导、警告等柔性执法，先讲情再讲法，会让不少人打心底里认可；同时，办证办事流程简化等措施，也会让合规上路更方便；再加上多部门联合宣传，安全理念慢慢深入人心，都让摩电整治有了收获。

但，我们也别忘记，当月仍有“23人不幸身亡”。这项数据再一次警示我们，摩电交通治理任重道远，对症下药方能药到病除。综合来看，摩电交通事故频发的症结，依然是部分群众安全意识薄弱，闯红灯、不佩戴安全头盔等交通陋习屡禁不止。参考整治酒驾醉驾的成功经验，采取“疏堵结合”模式应是不错的尝试：一方面，要打出专项整治+常态化治理“组合拳”，“缓冲期”后依然保持高压态势，该教育的教育，该惩罚的惩罚；另一方面，也要多用身边案例警示人们，让“骑车戴头盔、行车守交规”成为人人都遵守的铁律。如此，才能彻底消除隐患，让每一次出行都安安稳稳。