本报讯 （记者 王文革 实习生 马燕）“上周出口的这批货，共装载着宁夏伊品生物科技股份有限公司的68个集装箱，采用图定班列，银川发车一站直达，48小时就到达天津港，当天即装船运往相关国家。”4月21日，宁夏新华物流股份有限公司运营负责人郑亚龙说。当日，记者从银川市商务局获悉，通过“一次委托、一单到底”创新模式，该市外贸出口“一单制”多式联运已覆盖35个国家（地区）61个港口，使企业运输效率提升30%，物流成本降低约25%，成为宁夏及周边地区外贸出口的主通道。

“过去，公司出口发货，需先通过陆路将货物运至天津港，在港口卸货后再装入集装箱报关，不仅产生两次装卸费、集港运输费、堆存费、用工费等，而且整个过程企业需要自行对接运输公司、港口代理、报关行、船公司等多个主体，流程烦琐且成本高昂。”宁夏伊品生物科技股份有限公司相关负责人苏娟介绍，实行“一单制”后，公司下运单后“一次委托”，货物在银川本地就能完成装箱、报关和施封，物流企业会完成“一单到底”的全程代办运输，通过图定班列直达天津港后无需开箱即可装船运输，每年节约运费980万元以上。

近年来，银川市积极推动出口贸易“一单制”多式联运，即“一次委托、一张单证、一次付费、一单到底”的全程运输服务，将多种运输方式高效衔接和精准匹配，提供“门到门”完整运输服务，极大地促进了对外贸易便利化。

“近洋运输时间如发往东南亚从15天至20天缩短到7天至10天，远洋运输欧美线从原来的45天至60天缩短到30天至40天。”郑亚龙表示，“一单制”给出口企业带来的核心优势体现在订舱保障、价格稳定、成本降低和时效提升等多方面。五恒化学有限公司出口负责人蔡晓雪说：“现在货损少了，客户满意了，订单更稳了。”

银川市商务局外经贸科负责人介绍，通过“一单制”多式联运服务模式，推动地中海、马士基、达飞等多家全球知名船公司，将银川作为起运港纳入全球海运系统，形成银川经天津港直达越南胡志明市、泰国曼谷、印度纳瓦希瓦、日本横滨、韩国釜山等多条常态化铁海联运航线，通达日本、泰国、印度、荷兰、德国、俄罗斯、阿联酋等35个国家（地区）61个港口、城市，成为宁夏聚丙烯、硅锰合金、增碳剂等工业品出口及亚麻籽、白糖等产品进口的重要通道。

截至目前，“一单制”多式联运服务模式已为银川市进出口企业提高运输效率约30%，节能减排三分之一以上，降低物流运输成本约25%。2025年，银川发运国际货运铁海联运班列5987标箱，货值超1.06亿美元。今年一季度发运1740标箱，增长稳健。