本报讯 （记者 赵锐）1月1日11时，一列满载1546.88吨宁夏本地企业生产的聚氯乙烯、腐植酸钠等化工品集装箱班列，从中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心平罗货场缓缓驶出，标志着宁夏平罗—京唐港“一单制”铁海联运班列2024年首趟班列成功开行。

该班列采用“一单制”铁海联运模式，全程“一单到底”“一箱到底”，为客户提供“一次托运、一次计费、一份单证、一次保险、一次结费”以及抵港直装的一站式、便利化服务，有效提升物流时效，降低客户物流成本。

为保障班列顺利发车，银川货运中心平罗营业部加强与企业沟通，了解货源情况，“一对一”制定班列运输组织方案，提供“一站式”运输服务。组建铁海联运货物运输专项小组，对进入场内货物实行承运、装车、挂运“三优先”，确保各环节有序衔接，高效运转。

装车当天，营业部选派业务骨干对集装箱货物装载、箱门关闭、箱体外状等情况重点盯控，在运输组织过程中实行承运、装车、挂运“三优先”，确保各个环节有序衔接。

“铁海联运‘一单制’运输模式对于企业降本增效的优势非常明显，货物运输到港口仅需38小时左右，相比之前能节约一半的时间，综合物流成本也比以前低。下一步，我们将加强与铁路、港口的合作，提高运量。”宁夏天盛缘供应链管理有限公司总经理周卫国说。

目前，“一单制”铁海联运班列的规模化效应逐步提升，在2023年每月开行4—5列的基础上，2024年每月发运量将增至10—12列左右，银川货运中心充分运用铁路政策，优化运输方案，不断提升货运、物流、装卸服务，提高班列运输效率，助力宁夏优质特色产品更快进入国际市场，为外贸企业“走出去”提供强有力的运输保障。