本报记者 张剑波 文/图

“原以为春节你们放假了，趁机多拉点货，没想到还是被你们查了！”1月24日，大年初三9时许，石嘴山市省道303线与平西路交口处，一名超限超载货运驾驶员说，“早知道你们过年也查车，说啥也不敢拉这么多货，这下好了，又扣分又罚款。”

1月30日，记者走进宁夏交通运输厅执法监督局石嘴山分局执法五大队，与执法队员一起踏上巡查之路。该大队负责管理石嘴山市省道101线K23+138至K43公里处、省道303线K6至K42公里处，石嘴山市崇岗煤炭集中区、太沙工业园区贯穿其中。

“今天气温零下15摄氏度，还伴有大风，大家尽量穿厚一点。一定别忘记穿反光背心，带齐执法装备，宋磊你先去检查一下执法车。”大队长黄华嘱咐道，“今天我们要巡查全路段，除法文涛留守外，其余队员全部出动，大家一定要佩戴好执法记录仪。”

执法车一路向南驶去，治超检测站渐渐被甩在身后，窗外视野逐渐开阔起来。此时，一辆大货车呼啸着从执法车旁掠过，大队长黄华凭多年执法经验，当即判断出该车超载上路。

“你怎么知道这辆车超载了？”记者好奇地问。

黄华自信地答道：“大货车从身边经过，一要观其形，看车辆外形有没有加高加宽加长；二要辨其声，听车辆发动机有没有发出吃力的异响；三要察看车辆轮胎和钢板，是否承压过重。但我们不能仅凭肉眼和经验就下结论，暂扣车辆后我们还要进行检测，证据确凿无误，才能给予处罚。”

这辆拉煤的货车被执法人员暂扣后，经称重检测，车货总重51吨，但按规定车货总重不能超过49吨。

“矿场装煤时大家都抢着上，我好不容易装了一车，没想到多给装了2吨，这趟运输没赚多少钱，要是被处罚扣分，就划不来了。”司机马师傅挠着头解释。

“路上安全第一，为了多拉2吨煤被处罚不值当。你的行为构成轻微违法，我们对你进行警告，如果下次再超限运输，就要予以处罚了。”黄华说。