本报记者 钟玉珍 刘炳宇

“大家一定要驾乘符合国家安全标准的车辆，一些商家宣传的不用上牌、不用驾照、不用买保险的‘老头乐’，要做到不购买、不驾驶、不乘坐。作为子女，也不要把老年代步车当作礼物送给老人……”近期，在吴忠市一些重要路口、路段，过往市民经常看见民警辅警在查处不达标的老年代步车。

近年来，各类品牌的老年代步车越来越多地出现在城市道路上，这类车型设计宽度较宽，出行时严重影响非机动车道通行，且不符合国家安全标准，存在较大安全隐患。今年初，吴忠市交警支队下发方案，在全市开展低速电动车道路通行秩序整治行动，主要整治行驶速度低、电池与电机技术水平低的三轮或四轮电动机动车，其中最主要的是老年代步车——“老头乐”。

为顺利地开展该项整治行动，吴忠交警3月以来不断强化宣传引导，并同步开展民警执法培训。

充分利用各类媒体进行全方位宣传报道，在路口、社区和经销场所挂横幅，在重点路段定点宣传，在重要路口由民警现场劝导，耐心进行法律与政策解答，争取赢得群众的理解与支持。

吴忠交警制定《查处低速电动车道路交通违法行为规范指引》，对民警辅警进行了培训，要求在路面查处时做到规范执法用语、统一执法程序，全程开启执法记录仪，防止出现执法不当、粗暴执法行为。首次查处落实首违不罚，现场告知并在终端登记；第二次查处则暂扣车辆、组织教育观看视频后再予以处罚。

吴忠市交警支队秩序科负责人介绍，此次整治行动首先在利通区试点，仅一周时间便取得显著成效，随后在吴忠城区道路主要路段设立10个点进行固定查处，并加强重点路段、重点时段的动态巡逻管控。联合城管、市场监管部门联合执法，齐抓共管。同时，吴忠交警还联合快递公司、邮政局召开全市快递行业专题工作会议，下发专门文件要求快递行业全面自查，将凡是不符合国家标准、存在风险隐患的低速摩电车辆自动退出运营。

今年3月开始，吴忠市将老年代步车的整治推向各市县（区）6个交警大队。青铜峡交警深入田间地头加强宣传；红寺堡交警在务工群众集中的太阳山工业园区进行流动巡查；同心交警则在集市周边加强执法。各县（区）交警在一些重要路口现场扣留非标“老头乐”，组织车主观看三轮、四轮电动车引发交通事故的警示教育片，讲解符合国家安全标准的电动车车辆参数。目前全市暂扣各类老年代步车1600多辆。

经过两个多月的努力，专项整治行动赢得广大群众的理解与支持。吴忠市交管一大队民警赵华说：“过去在吴忠城区的大街小巷常见‘老头乐’，现在越来越少了，道路都显得宽阔了。这项整治行动目前取得了明显成效，我们会在日常执勤中长期坚持下去。”