本报记者 杨淑琼 文/图

　　2月3日6时50分，当大多数人还在睡梦中时，银川专业铁路护路联防大队玉泉营联防队队长杨俊毅按时起床，厚厚的棉袄、棉帽、棉手套……他一件件穿戴好后出门。

　　8时整，杨俊毅沿着固定的线路开始了一天的巡查。

　　“我们这工作，半点都马虎不得。”杨俊毅顺着铁轨旁的小路，沿途检查铁路的防护网是否有破损，但见无关人员企图横穿铁路，他就主动上前劝道：“请不要在铁路上行走、玩耍、坐卧、逗留，火车来去速度快，刹车距离也长，靠近铁路危险得很！”

　　“我们的任务就是查看铁路设备设施安全，防止行人、牲畜横穿铁路，对周边群众宣传铁路法规和安全常识。”杨俊毅一边巡查一边告诉记者。

　　宁夏境内高速铁路、普速铁路共有专业护路队员242人，乡村护路承包员近300名。今年48岁的杨俊毅是这支队伍里年龄比较大的护路员。从2001年开始，无论酷暑还是寒冬，杨俊毅每天沿着自己负责的路段往返20公里进行巡查，一去一返便是4个多小时。

　　“每小时火车过3到5趟，一天有30多趟呢！车轮撞击铁轨发出的‘轰隆隆’响声，是我最熟悉的声音了。”21年护路，奔驰而过的火车已成为杨俊毅生活中不可或缺的一部分。

　　春节是万家团圆的日子，“保畅通、保平安、保稳定”也成为护路队队员们必达的使命。10天前玉泉营迎来了一场降雪，杨俊毅照样上线巡查。“越是下雪我们越要巡啊，路结冰了，就换上专门配备的棉鞋慢慢地走，可不能偷懒。”“铁路沿线很小的设备缺损，都可能是事故隐患。”杨俊毅说，每次巡查回来帽檐、口罩、睫毛上全是冰珠子，鼻子冻得生疼。

　　“今天巡视辖区线路一切正常！”每次巡查完杨俊毅都会向大队打电话报平安，如果有事的话，就需要拍照片上报工作群。这沿线的每一寸护网、每一颗螺丝他都无比熟悉，也都是他心中的牵挂。

　　冬季防火是巡查重点。几年前的一次救火经历让杨俊毅记忆犹新。

　　“那天18时30分左右，我们接到车站电话报称，下行线路防护网内着火！我立即带领队员赶往着火地点，经请示大队，在确保人身安全的情况下，进入防护网紧急进行扑救，经过近30分钟将大火扑灭！就在大火扑灭之时，一列油罐车从我面前鸣笛而过。”杨俊毅说，看到列车安全通过的那一刻，我感觉到一种说不出来的光荣和自豪。

　　你的春节我来守护