日前，顺丰集团官方微博宣布全国50城“派件不上门，承诺必赔付”。按照承诺，在相关城市中，如果快递员在没有获得收件人的同意的情况下，未按标准上门派送，收件人可以通过顺丰客服热线等渠道反馈。经客服核实无误后，收件人可获得5元客户体验保障红包，红包可用于再次下单时，作为寄件金额抵扣。

看到这条信息，有人为顺丰服务再升级点赞，也有人为这种承诺泼冷水。其实，后者如此反应并不奇怪。因为在此之前，相关条例就明确要求，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。这意味着送货到门、当面签收，是快递服务的法定要求和义务。虽然法律制度写得清清楚楚，但现实中，“不征求收件人意见，直接将快递放在快递站”的现象比比皆是，这说明“当面验收”制度还是摆设，“送货上门”依旧是奢望。

因此，无论是法律规定，还是企业承诺，不在落实上见真章，不在“最后一公里”上见实效，一切都是空谈。期望制度层面能再进一步，通过增加细化的可操作性强的处罚条款，倒逼快递行业自觉提高服务质量；更希望快递企业主动提高服务意识，通过优化、落实奖惩机制，让快递员乐于“送货上门”。