随着人们生活水平的提高和私家车的普及，银川市和全国其他城市一样，也患上了停车难的城市病。

据统计，银川市千人机动车保有量已超过380辆，在全国36个大中城市位居第二。截至2022年底，银川市机动车保有量116.97万辆，是全国机动车保有量超过百万辆的84个城市之一。但应与之相匹配的停车位却远远没有“跑起来”，随之而来的停车难以及由停车难衍生出的乱停车等现象，成为市民反映较为集中的难点问题。

聚焦群众烦心事。近年来，银川市把增加停车位和改善车位管理作为便民惠民实事来办，多措并举、多管齐下，基本形成了以新建配建停车泊位为主、盘活存量停车泊位为辅、路内停车泊位为补充的城市停车供给体系，有效缓解了停车难问题，但新的矛盾随之出现。比如路内停车泊位的增加使得部分车主把马路当成停车场，长期占位、不规范停泊或在划定区域外乱停乱放，给居民出行带来不便，还造成了交通安全隐患。

如何有效治疗停车难这一“疑难杂症”，是城市管理的一道必答题，一定程度上考验着城市管理者的智慧与管控问题的能力。有关部门要在目前已取得成效的基础上，同步考虑居民停车及出行需求，出台更多对策，付出更多努力，千方百计补齐城市停车设施供给短板，切实解决停车难问题，促进“人车路”和谐发展，把好事办好办实办下去，不断满足人民日益增长的美好生活需要。（张晓芳）