党的二十大将“弘扬伟大建党精神”列入大会主题并写入党章，彰显了伟大建党精神的重大理论意义。学深悟透伟大建党精神的科学内涵，并将其用于实践之中，才能在具有许多新的历史特点的伟大斗争中，不断从胜利走向新的胜利，书写中国共产党人新的精神史诗。
坚持真理、坚守理想。马克思主义深刻揭示了自然界、人类社会、人类思维发展的普遍规律，是科学的理论、人民的理论、实践的理论、不断发展的开放的理论，具有巨大的真理威力和强大的生命力。中国共产党从成立之日起，就把马克思主义作为根本指导思想，镌刻在自己的光辉旗帜上，并在实践中不断丰富和发展，推进马克思主义中国化。中国共产党的世界观、历史观和价值观都根源于马克思主义基本原理。坚持真理，就是坚持马克思主义的指导地位，坚持马克思主义的科学伟力；坚守理想，就是坚守共产主义远大理想和社会主义共同理想，并为之而不懈奋斗。对共产主义的信仰，对中国特色社会主义的信念，是中国共产党人的政治灵魂。一百年来，正是因为对真理的坚持和对理想的坚守，中国共产党才能在经受一次次挫折后一次次奋起。新征程上，只有坚持马克思主义的立场、观点、方法，坚定理想信念，我们才能在纷繁复杂的社会矛盾关系中心明眼亮，在充满风险挑战的考验面前坚持正确前进方向，自觉做共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想的坚定信仰者和忠实实践者。
践行初心、担当使命。为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴，是中国共产党人的初心和使命，是激励一代又一代中国共产党人前赴后继、英勇奋斗的根本动力。我们党在那么弱小的情况下能够逐步发展壮大起来，在腥风血雨中能够一次次绝境重生，在攻坚克难中能够不断从胜利走向胜利，根本原因就在于不管是处于顺境还是逆境，我们党始终坚守为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴这个初心和使命，义无反顾向着这个目标前进，从而赢得了人民衷心拥护和坚定支持。践行初心，就是牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，牢记人民对美好生活的向往就是党的奋斗目标，以坚定的理想信念坚守初心。担当使命，就是牢记党肩负的实现中华民族伟大复兴的历史使命，勇于担当负责，积极主动作为，以坚忍不拔的意志和无私无畏的勇气战胜前进道路上的一切艰难险阻，在先驱们用生命和鲜血开辟的道路上不畏风浪、直面挑战，以时不我待的奋进姿态，继续向着实现中华民族伟大复兴的光辉目标进发，把革命先烈为之奋斗、为之牺牲的伟大事业奋力推向前进。
不怕牺牲、英勇斗争。党的百年历史波澜壮阔、气势恢宏，充满豪情壮志，是中国共产党人不怕牺牲、英勇斗争的壮丽史诗。世界上没有哪个党像我们这样，遭遇过如此多的艰难险阻，经历过如此多的生死考验，付出过如此多的惨烈牺牲。党的历史是一部不怕牺牲史，是我们党团结带领人民以“为有牺牲多壮志，敢教日月换新天”的大无畏气概，不怕牺牲、英勇斗争的历史。在新民主主义革命时期，英勇牺牲并有名可查的革命烈士就达370万人。为了捍卫新中国安全，保家卫国，由中华优秀儿女组成的中国人民志愿军出国作战，超过19.7万名英雄儿女献出了宝贵生命。在新时代脱贫攻坚斗争中，1800多名同志将生命永远定格在了脱贫攻坚征程上。斗争精神是贯穿中国革命、建设、改革各个时期的。敢于斗争、敢于胜利，是中国共产党人鲜明的政治品格和政治优势。当今世界正经历百年未有之大变局，中华民族伟大复兴正处在关键时期。新的历史条件下，形势环境变化之快、改革发展稳定任务之重、矛盾风险挑战之多，对治国理政考验之大前所未有。我们必须继承和发扬共产党人的斗争精神，以越是艰险越向前的精神奋勇搏击、迎难而上，增强斗争本领，不怕牺牲，顽强拼搏，努力书写无愧于历史，无愧于人民，无愧于时代的壮丽篇章。
对党忠诚、不负人民。我们党一路走来，经历了无数艰险和磨难，但任何困难都没有压垮我们，任何敌人都没能打倒我们，靠的就是千千万万党员的忠诚，靠的就是我们永远不辜负人民群众对我们的信任。对党忠诚、永不叛党，是党章对党员的基本要求，是中国共产党人一以贯之的精神品质，贯穿于革命建设改革各个历史时期。作为共产党员，无论在顺境还是逆境中，都要无条件服从组织领导，毫无保留地投身党的事业。党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民。党始终代表最广大人民根本利益，与人民休戚与共、生死相依，没有任何自己特殊的利益，从来不代表任何利益集团、任何权势团体、任何特权阶层的利益。在各个历史时期，我们党始终把握时代脉搏，倾听人民呼声，提出富有感召力的奋斗目标，一代又一代中国共产党人为了人民的福祉无私奉献，不惜抛头颅、洒热血，不断满足人民群众对幸福美好生活的新期待。新征程上，我们必须践行以人民为中心的发展思想，把人民放在心中最高位置，坚持在发展中保障和改善民生，实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益，紧紧抓住人民最关心最直接最现实的利益问题，坚持尽力而为、量力而行，深入群众、深入基层，采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题，让人民群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。
（作者单位：西北大学、西安交通工程学院）
