近日，记者来到宁夏功达二手车交易市场。和新车市场的热火朝天相比，这里显得有些冷清。

宁夏功达二手车交易市场有10个展厅，收存3000辆车，从业人员超1000名，2023年交易量14万辆左右，成交额超40亿元。“今年预计到年底，交易量能和去年持平。”宁夏二手车流通行业协会常务副会长田志刚直言，今年汽车行业价格战“卷”到了二手车市场，而以旧换新政策某种程度上制约了二手车的交易。

此外，在二手车市场里，几乎难觅新能源车的踪迹。田志刚解释，新能源车市场保有量还没有达到一定值，因此流入二手市场的新能源汽车数量较少。且二手新能源汽车价格与新款新能源汽车价格相差不大，减缓了二手新能源汽车回收的脚步。

去旧是换新的重要前提，消费者在意的是旧车能卖多少钱。采访中记者了解到，二手车市场存在回收费用不透明，旧车折算价格较低等问题。一位二手车回收人员透露，个别品牌二手车掉价过快，一定程度上打击了消费者去旧的积极性。

也有业内人士认为，随着汽车保有量的不断上升，二手车市场也会随之扩大，也许当下只是“冷清”的蛰伏。记者观察到，部分年轻车商在门店里开展直播活动，尝试利用新媒体拓展线上销售渠道。一位销售人员告诉记者，自己正在积极转型，对接一些平台，将收购的二手车数据共享到平台，推动成交量上升。

据统计，今年上半年全区累计交易二手车14.95万辆、交易额53.64亿元，同比分别下降1.8%、19.8%。自治区商务厅市场体系建设处负责人介绍，今年以来受新车销售价格持续走低、行业竞争加剧等影响，二手车市场交易有所放缓。近年来，我区在取消二手车限迁及二手车异地交易登记跨省通办等便利二手车交易登记改革新措施的助推下，二手车交易市场规范有序，为未来二手车市场高质量发展奠定了基础。

田志刚表示，二手车市场是名副其实的万亿元市场。二手车业态关系到整个汽车产业流通，希望相关部门完善二手车市场管理办法，简化换车交易流程，取消地域限制，进一步完善报废车回收、再制造的制度。“我相信当下的‘寒冬’只是短暂的过渡。在过渡期，与其抱怨等待，不如抢抓机遇，拼服务，拓销路，积极转型，练好‘基本功’，迎接即将到来的‘春天’。”田志刚说。