据报道，银川市将通过市场化方式，逐步引导商业综合体、居民小区等停车场接入银川智慧交通服务平台，至2026年6月底，全市停车场“先离场后付费”，无感支付覆盖率达到100%。

不少车主都有过这样的体验，在城区重要路段泊车，排队扫码付费出场效率低不说，遇到高峰期还会导致路段拥堵，给车主和城市交通带来极大不便。此次银川市推广无感支付，停车离场先抬杆放行后自动付费，看似只是微小变化，作用却大有不同，不仅能给车主带来安全、快速、便捷的停车体验，还能在很大程度上缓解城市停车找位难、空间紧、周转慢的问题。

显然，“先离后付”的付诸现实，既得益于智慧城市建设的加速推进，有庞大的数据资源作支撑，停车才能变得更“聪明”；也得益于城市精细化管理的不断推进，以精细便民为标尺，必然能把实事办到群众心坎上。不过，一项新举措效果究竟怎么样，还得时间去检验、群众去体验。但可以明确的是，任何新措施的施行都是在不断改进中完善的，“先离后付”也需在运行过程中进一步精细考量、精细管理，诸如是否需要分区域分时段无感支付、停车未缴费能否与个人征信打通等都要考量进去。如此，才能在每一次改进中改出群众幸福感。