绿色物流作为现代流通体系的重要支柱，既是落实“双碳”目标的战略支点，也是提升产业链供应链韧性的关键环节，其高质量发展直接关系经济社会绿色转型成效。当前，绿色物流仍面临协同治理碎片化、低碳技术转化率低、基础设施适配性不足等现实挑战，政策协同性亟需增强、标准体系尚需完善、末端绿色化水平仍需提升。立足新发展阶段，需紧扣“绿色转型”与“高质量发展”内在逻辑，以制度创新夯实治理根基、以技术迭代激活效能潜力、以基建升级织密服务网络，通过三维联动释放绿色物流的生态效益与经济效能，为构建新发展格局注入持久动能。

以制度创新为引领，筑牢绿色物流协同治理根基。推动绿色物流实现可持续发展要从系统的角度出发，加强供应商、合作伙伴、物流企业等在内的整个供应链中不同企业之间的协作，既要在单个企业内部不断推进绿色化进程，更要推进整个物流供应链的绿色化转型，从而推动行业的可持续发展。首先，要充分发挥政府的引导作用。中央和地方各级政府要充分发挥统筹引领作用，完善对绿色物流的整体规划，加大对绿色物流技术的资金和资源投入。一方面，既要加大财政税收和补贴的支持力度，出台相应的法律法规和扶持政策，减轻企业在转型过程中的成本压力，更好推动企业开展绿色化转型；另一方面，也要对绿色物流体系进行标准化建设。要在污染排放、环保标准、包装仓储等多个方面制定统一化、规范化的相关规章制度，从而提高绿色物流行业的运行效率与发展水平。其次，要强化内生动力。物流企业要加强对物联网、大数据、人工智能、区块链等新兴数字信息技术的普及和运用，加大对新能源、环保材料等的研发和推广力度，降低企业的运营和排放成本，从而实现对物流各环节全流程有效管控。再次，要以文化建设引导绿色转型。要加强绿色发展模式的宣传和引导，鼓励企业将绿色环保理念纳入企业的战略规划和日常管理的流程和环节中，形成绿色管理模式，打造绿色环保的企业形象。同时要通过专题培训、行业论坛、物料宣传等多种形式，培养物流行业相关从业人员的环保意识和专业素养。此外，政府和各类社会组织也要积极合作，共同营造绿色消费的社会氛围，加强对环保产品的选择和使用。通过提升市场需求引导企业加快绿色转型步伐，从而实现绿色物流体系的全面构建与可持续发展。

以技术迭代为引擎，突破绿色物流效能提升瓶颈。首先，要加强核心技术的自主创新能力。企业要加大技术研发的资金和人力投入力度，提高自身创新能力。同时，要根据自身实际业务需求，选择合适的技术路径，推动研发成果在运营生产过程中的有效转化，切实发挥科学技术在节能减排方面的重要作用。其次，要加强企业的数字化进程。要加强公共性物流平台的建设，加强不同主体间物流数据和信息的共享和交流，通过数据中心和信息系统的搭建，提高运输系统的高效性和协同性，实现数据资源的动态平衡和优化配置，从而推动全行业数字化转型。最后，要优化运输模式。要根据企业的实际情况，灵活调整运输方式，通过标准化、集成式的运输作业，充分发挥不同运输方式的优势，优化运输结构，降低运输能耗。

以基建升级为支撑，完善绿色物流空间服务网络。一方面，要加强智慧物流设施建设。要积极推广智能化设备在物流配送过程中的应用，通过智能快递柜、无人配送车等，实现从快递驿站到包裹取件全过程的绿色化管理。另一方面，要设置相关包装回收点。对于快递包裹在运输过程中使用的纸箱、纸盒等外包装进行统一回收和再次利用，提高相关资源的回收利用效率，减少物流运输过程中产生的废气排放和废品污染，推动物流系统向高效、环保、智能化方向持续迈进，构建起支撑绿色物流高质量发展新格局。

（作者单位：广西财经学院工商管理学院；本文系广西哲社项目：“双循环”背景下广西北部湾经济区向海物流高质量发展动力机制及政策研究〈24JYB001〉；广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划人文社会科学类立项课题〈2021QGRW055〉）