“从2023年起，我每月都要往返于银川市和包头市，天天盼着包银高铁早日开通。”12月18日，银川市民方少峰难掩心中期待。

方少峰是宁夏瀛智律师事务所的律师。2023年，该律师事务所在包头市建立分所，作为分所负责人他每月都要在两地间奔波数次。“自己开车单程要6个多小时，累得够呛，只能选择坐火车。”方少峰坦言，火车出行虽然不累，可时间安排总是不赶趟。据了解，银川市到包头市的火车，凌晨1时22分便有首班车发出，而清晨至上午时段分别有5时34分和8时27分两趟车次，全程同样要6个多小时。“要是赶上下午开庭，要么凌晨3点多起床，赶5点多的火车，要么在前一天下午出发，坐一夜火车，凌晨才能到包头。”方少峰回忆过往的出行经历。

“早就听说包银高铁开通后，银川到包头只需要两个多小时。”方少峰笑着说，这两年坐火车，看到沿途高铁桥墩一座座立起来、轨道一段段铺下去，别提多高兴了。“以后去包头、乌海、巴彦淖尔这些地方，就更方便了。”

包银高铁的开通，让方少峰的出行更顺畅，而对于从事大型活动布展的郭宏明来说，则意味着实实在在的成本缩减。郭宏明一直密切关注着包银高铁的建设进度，“高铁开通后，我们的运营成本能大大降低”。

郭宏明告诉记者，布置音乐节、歌舞表演等大型活动场地时，经常需要从外省租赁设备，租赁费按天计算，价格从三万元到十几万元不等。“以前从北京租赁设备，受交通条件限制，得提前好几天就把设备运过来，光往返运输至少要4天，甚至更长时间。”郭宏明给记者算了一笔账，“包银高铁开通，我们早上把设备运过来，下午活动结束后，晚上或者第二天就能把设备运回去。这样一来，至少能节省1天的租赁时间，一下子就能省下好几万元。”